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科普:火星探测器坚韧不拔的独特之处。。

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美国“火星人联盟”号火星探测器30日发射升空,登上美国“火星人”号航母。今年7月至8月是火星探测和发射的26个月窗口期。继阿联酋首个火星探测器“希望”号和中国首个自主火星探测任务“天文一号”之后,作为本“火星季”发射的第三个探测器,美国“坚韧不拔”的独特之处是什么?据美国航天局称,探索火星生命迹象,将是该机构继好奇号之后第九次访问火星表面的探测器。“坚韧不拔”任务的目标包括寻找古代火星上可能存在的生命迹象,探索火星的地质和气候特征,为将来重返地球收集岩石和土壤样本,为未来的机器人和人类探索火星积累技术。

根据计划,“毅力”号将于2021年2月18日登陆火星赤道以北的耶泽罗陨石坑,并用至少一年的火星时间(约687个地球日)探索着陆区。我们选择在耶泽罗陨石坑着陆的原因是,这个地区曾经是一个三角洲,很有可能在过去找到微生物生命的迹象。据美国航天局称,耶泽罗陨石坑直径约45公里,位于火星赤道以北的伊塞德斯平原西部边缘。大约30-40亿年前,一条河流流入耶泽罗火山口水域,形成了充满碳酸盐矿物和粘土的沉积物。研究小组认为,这个古老的三角洲可能保存了有机分子和其他潜在的微生物生命迹象。

“毅力”号携带的科学仪器可以探测有机物,测量岩石和土壤的成分,这将有助于它找到火星上可能存在的生命。“毅力”上的黑色科技“毅力”长约3米,宽2.7米,高2.2米(不包括机械臂)。它重约1025公斤,只有一辆汽车那么大。它是美国宇航局建造的最大、最重的火星探测器。美国航天局说,“毅力”携带了许多技术,以帮助未来人类探索和登陆火星。它正携带一个样本储存系统前往火星,在那里采集到的岩石和土壤样本计划将来由其他火星任务带回地球。

据报道,“坚忍不拔”的整个旅程包括发射、飞行约5亿公里以及在安全着陆火星表面前的“7分钟恐怖”。火星车将借助一个名为“空中起重机”的着陆辅助系统登陆火星,该系统由自己的火箭提供动力。它的减速降落伞上的传感器将记录它进入火星大气层时的温升和运行情况,以帮助工程师优化未来载人探测器、航天员人居设施等大型航天设备的着陆设计。”“毅力”号还搭载了一个名为“地形相对导航”的系统,该系统能让火星车快速“了解”自己在火星表面的位置,并在登陆火星表面时自动调整下降轨迹,以到达安全的着陆地点。

为了研究火星表面的地质特征,“毅力”号还搭载了一台名为“火星地下实验雷达成像仪(rimfax)”的探地雷达,这将是第一台在火星表面运行的探地雷达。科学家们可以用它拍摄高清图像,研究埋藏在地下的古河床等地质特征。Rimmax预计未来还将用于寻找地下冰储存点,帮助宇航员获取饮用水资源。第一架火星直升机凭借“毅力”在过去7个月的行星际旅行中并不孤单,还有一位特殊的“小伙伴”同伴,它是第一架火星直升机的“机智”。

根据美国宇航局的说法,“智能”是轻而轻的,重量只有约1.8公斤。它可以通过太阳能电池板充电。最长飞行时间为90秒,最长飞行距离为300米,飞行高度约为3米至4.5米。它将成为第一架在外星行星上飞行的直升机。在旅途中,机智将活在坚韧的腹中。抵达后,它将迎接火星恶劣自然环境的挑战。为了在稀薄的火星大气层中飞行,“智能”螺旋桨的叶片要大得多,速度也比同样质量的直升机在地球上飞行要快得多。“坚韧”号着陆点耶泽罗陨石坑的夜间温度可低至-90℃。

如何在寒冷的火星之夜生存已成为热门话题。

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